Tesla Bærum - Rud

Frequently mentioned in reviews: Top-rated.online cuts through the clutter, highlighting only the reviews that are most helpful, earn the most likes, or come from the most active contributors. Helpful sellers, although I'm still waiting on my "inbytte pris" fir my own car. Very fast when I asked for a test drive. I like the design inside. Glass Wall and receptionist in the garage and at the desk. Workflow was fast and everybody was kind. You can try to sit in all their cars (S 3 X) or enjoy a Coffee. With app-updates and SMSes you will never miss your car being ready. They should work better with Allianz though, always some trouble with it! Veldig bra service! De tok på dropin, ingen ventetid, prøvekjørte med tekniker etter reparasjon for å bekrefte at problemet var borte. Veldig fornøyd! with only contact being through app is very smooth. Just deliver car in parking lot, press ok in app. Got app notification when is done. Accept and pick up car without any middle men. There is a big problem with the department here. Firstly you’ll park your car at the correct and sit inside for at least 45 minutes looking at the car in the parking lot. Secondly, it’s important to film the inside and outside of the car as they have damaged my vehicle before. They insist that it’s not their fault, but they’ll fix it without charge. Jeg har vært Tesla-eier i over 10 år og har alltid vært fornøyd både med og servicen – frem til nå. Ved mitt siste servicebesøk hos Tesla Bærum hadde jeg en svært skuffende opplevelse. Flere deksel på var løse og skulle utbedres, men problemet ble løst. Da jeg hentet bilen, ble jeg forsikret om at det skulle opprettes en ny sak og at feilen ville bli rettet opp. Etter dette hørte jeg imidlertid ingenting. Da jeg tok kontakt på nytt, ble jeg avvist og fikk beskjed om at de kom til å gjøre noe mer med saken. Jeg har tidligere hatt stor tillit til Tesla og deres kundeservice, men opplevelsen denne gangen står i sterk kontrast til det jeg har vært vant til. Servicen er dessverre lenger slik den en gang var. Very easy delivery in the morning, the car was ready exactly as estimated. This is general Tesla. is regularly bad. It is not possible to call the local centers. They have removed e-mail. Regarding this centre I feel they are a bit Dr Jekyll and Mr Hyde. Some times I get a call and they are forthcoming but most times it's not possible to "communicate". Make sure that you film / take images of your car before you deliver it to Tesla service. Tesla scratched a door of the car. Paint on another door was also damaged by impact from another car’s door while mine was at the parking lot waiting for the service. I left my car with sentury mode enabled , but Tesla apparently disabled it right after the car was left at the parking lot. Unfortunately I didn’t make photos when I left my car . I thought that having sentury mode active would be sufficient - I was wrong . As expected Tesla didn’t admit their fault . Tesla has unacceptably bad attitude towards their clients. My story with Tesla is over: I sell my Tesla car and buy another one from a manufacturer that respects its clients. It can look tempting to I buy a Tesla car as, on paper , it can look very competitive especially considering the price. Unfortunately the hell afterwords , fixing all the problems at horrible tesla , will make you regret your choice . Top Class customer service! Absolutely great. Not many places you can sit in a comfortable lounge and wait for you car while having a coffee. Even in an incredible busy for Tesla, they still manage to get back to me within a week and make a appointment next Friday for my 5 year old Model S. I recently visited the Tesla Center in Rud twice within a single week for a routine EU-mandated inspection—and both visits were an absolute disaster. On each occasion I waited over two hours, only to be told they couldn’t perform the check with some flimsy excuse. It was a colossal waste of my time. Communication at Rud is non-existent: they never respond in the app, there’s almost no one at the desk, and the staff seem completely disengaged. During my visits, at least four other customers were visibly (and audibly) frustrated by the endless waiting and utter lack of updates. In stark contrast, Tesla Skui delivers top-notch service. They actually answer the app, keep you informed, and treat your time—and their own reputation—with respect. If you’re in Bærum, do yourself a favor and book at Skui, not Rud. It’s night and day—and Rud’s incompetence is dragging down Tesla’s otherwise excellent brand. Jeg anbefaler å være svært forsiktig med å bruke dette servicesenteret. Et plastdeksel på døren løsnet ved helt normal bruk. Dette er noe som åpenbart burde vurderes som en garantisak. I stedet ble jeg møtt med en påstand om at jeg selv kunne ha limt eller tuklet med delen, undersøkelser eller dokumentasjon. Å insinuere kundefeil grunnlag er svært uprofesjonelt. Deretter fikk jeg et prisestimat på over 5 000 kr for å bytte et enkelt plastdeksel. Da jeg stilte spørsmål, gikk prisen plutselig ned til rundt 4 000 kr forklaring. Det i seg selv var et rødt flagg. Jeg ble lovet både på telefon og via meldinger at jeg ville bli kontaktet og måtte godkjenne arbeid før noe ble gjort. Det skjedde ikke. Reparasjonen ble utført samtykke, og jeg ble deretter fakturert for over 2 000 kr. Da jeg protesterte, ble jeg i praksis satt i en situasjon der jeg ble gjort oppmerksom på at hvis jeg godtok fakturaen, ville delen kun bli fjernet igjen. Jeg sa ja under press – fordi jeg var enig, men fordi alternativet var å bli stående med en bil i dårligere stand enn da jeg leverte den inn. Først etter at jeg gjorde det klart at denne prosessen var akseptabel, ble kostnaden fjernet. Kontrasten er klar: Å utbedre en foring under garanti? Ingen problem. Et plastdeksel som faller av ved normal bruk? Da mistenkes kunden først, og deretter forsøkes det å fakturere flere tusen kroner for noe som burde vært dekket fra start. Dette handler om pengene, men om integritet, prosess og kundebehandling. Opplevelsen bærer preg av: • Antakelser fakta • Estimater som endres når man stiller spørsmål • Løfter om prosess som følges • Reparasjon utført avtalt godkjenning • Press for å godta betaling Dette svekker tilliten betydelig. HOLD DERE UNNA hvis dere forventer ryddighet og respekt for avtaler. Fått 1245, ingen informasjon annet en å sitte i lobbyen å vente. 5 timer senere er fortsatt ferdig. tilbudt leiebil eller noe som en beskjed. Kommer til bruke det stedet igjen med så mye ventetid. Worst ever! Zero stars! Unfortunately, I had to ask this workshop for help twice because the others had a too long wait-time and I depend on my car every day. My drive unit had to be replaced, and the quotes ranged from 30,000kr to 87,000kr. Parts were charged twice or completely forgotten. In the end I paid 73,000kr. Always check your invoice. Only amateurs work there. The second an analysis was done and then nothing more happened. The last information was that parts had to be ordered. When, how much? Messages from me were not answered. In general, the communication with the employees is very disappointing. When you enter the area you are only confronted with unmotivated employees. No idea why they still have their jobs. That was the last time. I can only advise against dropping off your Tesla there. The new center in Drammen is the exact opposite. Everything is great! Very helpful. They try everything to help you as quickly as possible. BARE Å HOLDE SEG UNNA TESLA RUD Tesla Rud monterer deler som ser ut til å være reparerte og omlakkerte, men fakturerer som om det var nye originaldeler. Jeg leverte inn for bytte av bremseskiver – men fikk tilbake skiver QR-kode, med slipemerker og spraylakk. Se bilder av skivene jeg tok av opp mot orginale deler. Selv med bilder og bekreftelse fra NAF nekter Tesla alt ansvar. De tar over 5.000 kr for delene og 1.800 kr eks. mva per i arbeid – samtidig som fikk nye riper under oppholdet. Tok 90 bilder før servicen etter anbefaling og de ripet opp bilen. Da jeg sa ifra til de skriftlig sa de at ripene var det fra før av, selv om bildene før viste ingen riper. Kort sagt: lite profesjonelt, null tillit og full pris for deler som holder standard. Styr unna dette servicesenteret. Tesla Rud har mye av ansvarlet for det dårlige ryktet Tesla har ifm da jeg har opplevd slikt hos andre. Website change monitoring Monitor any webpage for changes – get instant email alerts when prices drop, new jobs are posted, products come back in stock, or competitors update their sites.